Mobilità e Ambiente (2016-2019)

Nella giunta guidata da Beppe Sala sono stato nominato assessore all’Ambiente e Mobilità. Numerose e impegnative le deleghe che mi ha affidato il Sindaco: ecco come sono elencate nel sito ufficiale del Comune di Milano.

Si tratta di impegni rilevanti e di grande responsabilità, che hanno un forte impatto sulla vita delle persone e che richiedono il mio totale impegno, capacità di fare squadra con tutte le forze, del Comune – come le partecipate del settore – e non, dialogo continuo con tutti gli interlocutori, tecnici e non tecnici, confronti con le best practice internazionali, interazione costante con i referenti della città metropolitana e altri livello di governo, con i comitati di cittadini, gli organi di rappresentanza e i singoli milanesi, che hanno diritto ad acqua e aria pura, a una città pulita, a muoversi con facilità e in sicurezza.

Soprattutto mi sta a cuore il tema dell’ambiente. Papa Francesco, nell’Enciclica Laudato si’, che non a caso ha come sottotitolo “Sulla cura della casa comune”, al paragrafo 177 scrive:
“Dinanzi alla possibilità di un utilizzo irresponsabile delle capacità umane, sono funzioni improrogabili di ogni Stato quelle di pianificare, coordinare, vigilare e sanzionare all’interno del proprio territorio. La società, in che modo ordina e custodisce il proprio divenire in un contesto di costanti innovazioni tecnologiche? Un fattore che agisce come moderatore effettivo è il diritto, che stabilisce le regole per le condotte consentite alla luce del bene comune. I limiti che deve imporre una società sana, matura e sovrana sono attinenti a previsione e precauzione, regolamenti adeguati, vigilanza sull’applicazione delle norme, contrasto della corruzione, azioni di controllo operativo sull’emergere di effetti non desiderati dei processi produttivi, e intervento opportuno di fronte a rischi indeterminati o potenziali. Esiste una crescente giurisprudenza orientata a ridurre gli effetti inquinanti delle attività imprenditoriali. Ma la struttura politica e istituzionale non esiste solo per evitare le cattive pratiche, bensì per incoraggiare le buone pratiche, per stimolare la creatività che cerca nuove strade, per facilitare iniziative personali e collettive”.

Ritrovo nel testo un compito che ora è mio, così come faccio mie le considerazioni di Francesco su inquinamento e cambiamento climatico, accesso all’acqua, biodiversità, disuguaglianza planetaria, stile di vita, sostenibilità, economia di condivisione.

Fortunatamente, di fronte a queste responsabilità, non trovo una città abbandonata in balia di se stessa (o dell’ “autoregolamentazione del mercato”). Con coraggio e determinazione il mio predecessore, Pierfrancesco Maran, ha avviato delle politiche che, dopo resistenze iniziali, sono diventate patrimonio della città cui, anche grazie ad esse, è ora riconosciuto un ruolo di leadership in Europa. Penso alla sharing economy, all’Area C, al grande risultato della illuminazione a led di tutto il territorio milanese, allo sviluppo delle reti dei trasporti, al successo della raccolta differenziata e soprattutto alla capacità di far progredire, su questa temi, consapevolezza e cultura della città, rendendola così attrattiva, vivibile, più sociale e più bella.

Le sfide che stiamo intraprendendo oggi non sono da meno: la nuova linea metropolitana M4 che finalmente – dopo anni! – collegherà la città al suo più vicino aeroporto, Linate, ponendo fine a una mancanza che era ormai un caso unico tra le capitali europee. M4 metterà in collegamento anche quartieri periferici oggi non serviti dalla metropolitana. Sono infatti deciso a connettere le periferie e poi ad andare oltre, superando i confini della città per servire l’intera comunità metropolitana. Poi la pulizia della città, un modo per onorarla; la riqualificazione degli scali ferroviari e il grande sogno delle acque, con la riapertura dei Navigli. E tanto altro ancora.

Abbiamo cominciato a lavorare da non molto tempo, ma già la determinazione dell’amministrazione milanese è stata riconosciuta da C40 – Cities Climate Leadership Group, il comitato direttivo che fornisce gli indirizzi strategici al network delle megalopoli impegnate nella lotta ai cambiamenti climatici, che ha eletto il sindaco Giuseppe Sala nello Steering Committee in rappresentanza non solo di Milano ma di tutta la “regione Europa”. “A nome del network C40, ho il piacere di dare il benvenuto al sindaco Sala come nuovo membro del Comitato Direttivo – ha detto il Presidente di C40 e sindaco di Rio de Janeiro Eduardo Paes -. Milano è una città leader nella lotta ai cambiamenti climatici. Non vedo l’ora di lavorare con il sindaco Sala nei prossimi mesi per tradurre in realtà, nelle nostre città, l’accordo di Parigi”. “Far parte del Comitato Direttivo di C40 è per me motivo di grande orgoglio” ha commentato Beppe Sala. È vero: la nomina è una conferma internazionale del buon lavoro svolto e dell’impegno che Milano dimostra nell’affrontare i temi ambientali: dalla riduzione delle emissioni di gas serra all’attenzione per la salute dei propri cittadini.
(documenti: Laudato Si’ e Accordo di Parigi sul clima)

Di seguito sono riuniti in cinque punti i temi del modello di sviluppo che stiamo attuando.